Se presume un problema de software. Adem\u00e1s, el equipo tiene la sospecha de que la pistola neum\u00e1tica que se us\u00f3 en la rueda trasera izquierda no reconoci\u00f3 que el cambio se hab\u00eda completado. En l\u00edneas generales es inadmisible que un equipo con tanta historia como Renault realice una parada de 11 segundos cuando el promedio es 2.5<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Tras las largas paradas en boxes que complicaron el rendimiento de Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungr\u00eda de la F\u00f3rmula 1, Alpine decidi\u00f3 abrir una investigaci\u00f3n interna. El objetivo es determinar qu\u00e9 fallas ocurrieron en los procedimientos.<\/p>\n \u201cLa investigaci\u00f3n se centra en un posible problema de software que habr\u00eda impedido liberar el coche una vez completado el cambio de neum\u00e1ticos\u201d, inform\u00f3 este lunes el sitio especializado Motorsport.<\/p>\n Explicaron, adem\u00e1s, que el equipo tiene la sospecha de que la pistola neum\u00e1tica que se us\u00f3 en la rueda trasera izquierda no reconoci\u00f3 que el cambio se hab\u00eda completado. Esa ser\u00eda la falla que habr\u00eda demorado la detenci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n\n