{"id":6956,"date":"2025-05-25T19:55:15","date_gmt":"2025-05-25T22:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=6956"},"modified":"2026-01-18T15:37:59","modified_gmt":"2026-01-18T18:37:59","slug":"franco-colapinto-cumplio-y-llego-en-el-puesto-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=6956","title":{"rendered":"FRANCO COLAPINTO CUMPLI\u00d3 Y LLEG\u00d3 EN EL PUESTO 13"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lando Norris se llev\u00f3 la victoria en el Gran Premio de M\u00f3naco luego de una carrera que tuvo varias estrategias para afrontar la nueva reglamentaci\u00f3n de dos paradas obligatorias y en la que el argentino tuvo una buena actuaci\u00f3n, tras largar 18\u00ba y finalizar 13\u00ba. Su compa\u00f1ero debi\u00f3 abandonar.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Aunque la novedosa determinaci\u00f3n de la FIA dio pie a trabajos en equipo para fortalecer posiciones, algunos pilotos se quejaron de que sigue trat\u00e1ndose de una competencia \u201caburrida\u201d y dieron rienda suelta a graciosas declaraciones.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Max is feeling nostalgic! \ud83d\ude05<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MonacoGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/8CqXkkXy1f\">pic.twitter.com\/8CqXkkXy1f<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1926640220339843560?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 25, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Mientras Franco desde el fondo sufri\u00f3 con un tr\u00e1fico intenso, a sabiendas que el m\u00e1s m\u00ednimo roce con las paredes podr\u00edan haberlo dejado afuera de la carrera. En cuanto a su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, se qued\u00f3 afuera tras un fuerte golpe contra el auto del japon\u00e9s Yuki Tsunoda que destroz\u00f3 el A525.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6958\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AFP.jpg\" alt=\"\" width=\"629\" height=\"418\" \/><\/p>\n<p>A pesar de la nueva reglamentaci\u00f3n todo termin\u00f3 como larg\u00f3. Norris comparti\u00f3 el podio con Charles Leclerc, segundo, y con Oscar Piastri, su compa\u00f1ero de McLaren. Los esfuerzos de la FIA por darle una injerencia en el entretenimiento fue obligar a los pilotos a ir a dos paradas, con la intenci\u00f3n de que el p\u00fablico pudiera ver algo m\u00e1s de entretenimiento y que las estrategias sean parte del juego, pero al final eso jug\u00f3 en detrimento de la voluntad de pilotos. Algunos como Verstappen dejaron la segunda parada para la \u00faltima vuelta y aun as\u00ed la estratagema no le dio buenos resultados.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Telem%C3%A9tricoFoxSports?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Telem\u00e9tricoFoxSports<\/a> | Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, analiz\u00f3 el <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MonacoGP<\/a>: &#8220;La carera fue como salir un domingo a la ma\u00f1ana con la familia en la ruta&#8221;.<\/p>\n<p>Segu\u00ed toda la actividad de F\u00f3rmula 1 en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TelemetricoF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TelemetricoF1<\/a> junto a <a href=\"https:\/\/twitter.com\/puenteadrian?ref_src=twsrc%5Etfw\">@puenteadrian<\/a> en la pantalla de Fox Sports. <a href=\"https:\/\/t.co\/6gL2lTYOio\">pic.twitter.com\/6gL2lTYOio<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Fox Sports Argentina (@FOXSportsArg) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FOXSportsArg\/status\/1926666598405812233?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 25, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>En cuanto a Franco, cumpli\u00f3. Con un auto que no est\u00e1 a la altura ni siquiera para mitad de parrilla, pudo mantenerse en pista y llegar intacto. El piloto argentino logr\u00f3 una gran experiencia, ya que fue su primera vez en M\u00f3naco, un circuito absolutamente imprevisible donde cualquier cosa puede pasar y donde los sobrepasos son pr\u00e1cticamente inexistentes. M\u00e1s aun desde los \u00faltimos a\u00f1os en los que los autos son cada vez m\u00e1s grandes y en esas calles del principado es muy f\u00e1cil colisionar y perder todo un fin de semana de trabajo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris se llev\u00f3 la victoria en el Gran Premio de M\u00f3naco luego de una carrera que tuvo varias estrategias para afrontar la nueva reglamentaci\u00f3n de dos paradas obligatorias y en la que el argentino tuvo una buena actuaci\u00f3n, tras largar 18\u00ba y finalizar 13\u00ba. 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