{"id":6760,"date":"2025-05-16T09:49:10","date_gmt":"2025-05-16T12:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=6760"},"modified":"2026-01-18T15:38:00","modified_gmt":"2026-01-18T18:38:00","slug":"franco-colapinto-ya-se-subio-al-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=6760","title":{"rendered":"FRANCO COLAPINTO YA SE SUBI\u00d3 AL ALPINE"},"content":{"rendered":"<p><strong>El piloto argentino que toma el lugar del australiano Jack Doohan compite desde este viernes en el Gran Premio de Emilia-Romagna, que se corre en el tradicional circuito de Imola. Sus primeras vueltas al volante del A525 con la Pr\u00e1ctica Libre 1 y la Pr\u00e1ctica Libre 2. La mala noticia es que el hombre que lo trajo al equipo y que es su \u201cpadrino\u201d en esta nueva etapa no estar\u00e1 como jefe de equipo por regulaciones de la FIA, en su lugar estar\u00e1 Dave Greenwood. Foto publicada en CLARIN<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Franco dej\u00f3 de ser el piloto tester y desde este viernes prueba el Alpine. Dios pasados hab\u00eda dado unas vueltas con un modelo viejo, cosa que el reglamento ahora lo permite pero solo fueron unas vueltas, la hora de la verdad llega este fin de semana en un circuito donde Colapinto ya gan\u00f3 en F2.<\/p>\n<p>Pero lamentablemente el clima en Alpine, m\u00e1s all\u00e1 del entusiasmo desatado por Franco, no es el ideal, ya que el contexto de la escuder\u00eda francesa es turbulento. Tras la salida de Oliver Oakes, el puesto de Jefe de Equipo lo asumi\u00f3 , pero desde la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) tomaron una decisi\u00f3n que cambi\u00f3 los planes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6762\" aria-describedby=\"caption-attachment-6762\" style=\"width: 1256px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6762 size-full\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AP-LUCA-BRUNO.jpg\" alt=\"\" width=\"1256\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AP-LUCA-BRUNO.jpg 1256w, https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AP-LUCA-BRUNO-768x379.jpg 768w, https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AP-LUCA-BRUNO-324x160.jpg 324w, https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/COLAPINTO-AP-LUCA-BRUNO-648x320.jpg 648w\" sizes=\"auto, (max-width: 1256px) 100vw, 1256px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6762\" class=\"wp-caption-text\">Foto: AP Photo\/Luca Bruno.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A pesar de tener ese rol de manera interina, Briatore no podr\u00e1 ejercerlo en el Gran Premio de Imola, ya que no tiene licencia para ser Team Principal. Por lo tanto, Alpine decidi\u00f3 que en su lugar estar\u00e1 <strong>Dave Greenwood<\/strong>, actual director de carrera de la escuder\u00eda.<\/p>\n<p>Seg\u00fan consigna TN, Briatore podr\u00e1 estar en el paddock y en el box del equipo azul y rosa, pero no estar\u00e1 en la toma de decisiones durante la carrera, como se ha desempe\u00f1ado en el pasado.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DJrqfOKCmrh\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DJrqfOKCmrh\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por FORMULA 1\u00ae (@f1)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<p>Greenwood lleg\u00f3 a Alpine a principios de este a\u00f1o, de la mano de Oakes, luego de formar parte de Hitech GP, la escuder\u00eda del ex-Jefe de Equipo que actualmente est\u00e1 bajo la mira de la Justicia.<\/p>\n<p>El brit\u00e1nico de 47 a\u00f1os tiene una larga experiencia en la F\u00f3rmula 1 y form\u00f3 parte del equipo de Renault en el 2005 y 2006, a\u00f1os en los que consiguieron el campeonato. A\u00f1os m\u00e1s tarde pas\u00f3 a Ferrari y fue ingeniero de carrera de Kimi Raikkonen.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DJr9FV6Ccq7\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DJr9FV6Ccq7\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por BWT Alpine Formula One Team (@alpinef1team)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto argentino que toma el lugar del australiano Jack Doohan compite desde este viernes en el Gran Premio de Emilia-Romagna, que se corre en el tradicional circuito de Imola. 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