{"id":3894,"date":"2024-10-21T16:41:13","date_gmt":"2024-10-21T19:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=3894"},"modified":"2026-01-18T15:38:01","modified_gmt":"2026-01-18T18:38:01","slug":"gastan-gomas-que-cuiden-el-planeta-boludo-andan-gastando-caucho-al-pedo-para-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=3894","title":{"rendered":"\u201cGASTAN GOMAS… QUE CUIDEN EL PLANETA, BOLUDO. ANDAN GASTANDO CAUCHO AL PEDO PARA NADA\u201d"},"content":{"rendered":"

Lo dijo la revelaci\u00f3n de la F1, Franco Colapinto, despu\u00e9s de que el equipo franc\u00e9s Alpine hiciera entrar a Esteban Ocon por gomas blandas, con la inconfesa idea de quitarle el punto de la vuelta r\u00e1pida en el \u00faltimo giro. De todos modos el piloto argentino sum\u00f3 un punto llegando en el d\u00e9cimo lugar y le volvi\u00f3 a ganar a su compa\u00f1ero de equipo.<\/strong><\/p>\n

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Hace muchos a\u00f1os que la F1 no ten\u00eda 3 equipos peleando por el campeonato de pilotos y constructores; y un plus adicional para los fan\u00e1ticos argentinos: la actuaci\u00f3n de Franco Colapinto. Y como si fuera poco la \u201cmarea roja\u201d que vuelve a renacer de las cenizas con los dos autos de la casa de Maranello haciendo el 1-2.<\/p>\n

As\u00ed es que para los aficionados argentinos que vieron a Carlos Reutemann<\/strong> sumar su \u00faltimo punto por aquel ya lejano 1982, est\u00e1n viviendo una especie de revancha con Franco Colapinto<\/strong>, quien vuelve a sumar en la actual F1. Por cierto una F1 que es muy diferente a la que corr\u00eda el querido Lole, aunque lo haya hecho con el mismo equipo con el que hoy brilla Franco. Pero lamentablemente la exigencia actual es de tal magnitud en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial que se puede perder un valioso punto faltando solo una vuelta.<\/p>\n

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Una publicaci\u00f3n compartida de Williams Racing (@williamsracing)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n