{"id":18444,"date":"2026-11-12T18:15:46","date_gmt":"2026-11-12T21:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=18444"},"modified":"2026-11-12T18:15:46","modified_gmt":"2026-11-12T21:15:46","slug":"vialidad-nacional-intensifica-los-trabajos-de-conservacion-por-administracion-y-mantenimiento-preventivo-sobre-la-ruta-nacional-n-51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=18444","title":{"rendered":"VIALIDAD NACIONAL INTENSIFICA LOS TRABAJOS DE CONSERVACI\u00d3N POR ADMINISTRACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LA RUTA NACIONAL N\u00b0 51"},"content":{"rendered":"

Vialidad Nacional informa sobre los significativos avances en la ejecuci\u00f3n del plan de conservaci\u00f3n y mantenimiento integral que se llevan adelante sobre la Ruta Nacional N\u00b0 51. Este estrat\u00e9gico corredor, que posee una extensi\u00f3n aproximada de 293 kil\u00f3metros desde la rotonda de acceso al aeropuerto de la ciudad de Salta hasta el Paso de Sico, forma parte de la red troncal nacional y representa la v\u00eda principal para el desarrollo de la actividad minera y tur\u00edstica de los departamentos de Rosario de Lerma y Los Andes, consolid\u00e1ndose como un segmento clave del Corredor Bioce\u00e1nico Atl\u00e1ntico-Pac\u00edfico.<\/strong><\/p>\n

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En el marco de estas acciones integrales para la provincia, se destaca la ejecuci\u00f3n de las obras de recuperaci\u00f3n y mantenimiento comprendidas en la Malla 401 B, proyecto que abarca tramos estrat\u00e9gicos tanto de la Ruta Nacional N\u00b0 68 como de la Ruta Nacional N\u00b0 51. Espec\u00edficamente sobre la RN 51, en el d\u00eda de la fecha se dieron inicio a los trabajos sobre la calzada y tareas de cuneteo en banquinas, comenzando desde la rotonda de acceso al Aeropuerto y avanzando en direcci\u00f3n hacia Campo Quijano para optimizar el escurrimiento del agua y la transitabilidad del sector.<\/p>\n

A estas intervenciones se suma la labor del personal de la Divisi\u00f3n Conservaci\u00f3n del 5\u00b0 Distrito Salta mediante trabajos por administraci\u00f3n orientados a garantizar la seguridad operacional en toda la traza. Para mitigar los embates del clima en el tramo entre Campo Quijano y San Antonio de los Cobres, se despliega un plan preventivo de defensas h\u00eddricas ante el fen\u00f3meno del S\u00faper Ni\u00f1o.<\/p>\n

Este trabajo coordinado donde Vialidad Nacional aporta la ingenier\u00eda, maquinaria y materiales, mientras que el Municipio de Campo Quijano contribuye con mano de obra especializada financiada por la Secretar\u00eda del Interior de la Provincia, permiti\u00f3 optimizar los recursos logrando un ahorro del 50% en los costos operativos. En dicha zona se realizan labores de bacheo, perfilado y retiro preventivo de material de arrastre en badenes para evitar desbordes, junto con la construcci\u00f3n de defensas con gaviones y colchonetas de piedra sobre el cauce del r\u00edo Toro a fin de proteger los terraplenes.<\/p>\n

Las intervenciones abarcan puntos cr\u00edticos como el Viaducto El Toro (Km 27), Arroyo La Berta (Km 30,6), Alisal (Km 33), Arroyo La Zulema (Km 42), El Cebollar (Km 46), Ing. Mauri (Km 60), Paraje Alfarcito (Km 84) y el sector comprendido entre los kil\u00f3metros 112 (Encrucijada) y 115.<\/p>\n

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De manera paralela, en el tramo de alta monta\u00f1a que se extiende desde la salida de San Antonio de los Cobres hacia el l\u00edmite con Chile, se desarrollan tareas permanentes de conservaci\u00f3n mejorativa mediante el aporte de material, perfilado y compactaci\u00f3n de la calzada, brindando respuesta a la constante demanda log\u00edstica de transporte pesado y liviano.<\/p>\n

Asimismo, resulta indispensable destacar los trabajos de mantenimiento que se ejecutan sobre la Ruta Nacional 1V40, una v\u00eda fundamental donde los equipos viales refuerzan su presencia debido al constante incremento del tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de gran porte provenientes de Chile, Paraguay y Brasil.<\/p>\n

Con este conjunto de intervenciones, Vialidad Nacional reafirma su compromiso con la seguridad vial, la conectividad regional y el desarrollo econ\u00f3mico sostenible del norte argentino, garantizando una infraestructura vital para el comercio y la integraci\u00f3n internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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