{"id":18096,"date":"2026-10-27T11:12:27","date_gmt":"2026-10-27T14:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=18096"},"modified":"2026-10-27T12:47:39","modified_gmt":"2026-10-27T15:47:39","slug":"plan-de-recuperacion-vial-en-el-sur-de-la-provincia-de-salta-avanzan-las-obras-en-la-ruta-nacional-n-9-34","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=18096","title":{"rendered":"PLAN DE RECUPERACI\u00d3N VIAL EN EL SUR DE LA PROVINCIA DE SALTA: AVANZAN LAS OBRAS EN LA RUTA NACIONAL N\u00b0 9\/34"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vialidad Nacional informa que se lleva adelante el plan intensivo de recuperaci\u00f3n de calzada sobre la Ruta Nacional N\u00b0 9\/34, focalizado en el tramo que se extiende desde la salida de la ciudad de Met\u00e1n hasta Rosario de la Frontera.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Las tareas actuales est\u00e1n estrictamente orientadas a mitigar las deficiencias de la cinta asf\u00e1ltica para resolver las necesidades m\u00e1s urgentes de transitabilidad. Actualmente, los trabajos se concentran entre el empalme con la Ruta Provincial 3 y continuar\u00e1n hasta llegar a la ciudad de Rosario de la Frontera.<\/p>\n<p>La reparaci\u00f3n integral de esta infraestructura, que ha evidenciado deterioros acentuados durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os, es una obra largamente esperada que brindar\u00e1 una soluci\u00f3n permanente para todos aquellos que residen y transitan habitualmente por esta arteria vital.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DfAIcsiRDYr\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DfAIcsiRDYr\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por Muy Critico (@muycriticodigital)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<p><strong>Comenzaron las obras de la nueva concesi\u00f3n en Salta<\/strong><\/p>\n<p>La empresa Autov\u00eda Construcciones y Servicios S.A., que se hizo cargo luego de resultar adjudicada en la Licitaci\u00f3n P\u00fablica correspondiente a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, atender\u00e1 el corredor que comprende las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, las cuales conectan puntos estrat\u00e9gicos de Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy. Los operarios de la empresa concesionaria ya comenzaron con las tareas consignadas por el pliego, muchas de las cuales son de vital importancia para el desarrollo vial del NOA.<\/p>\n<p>Actualmente se pueden observar cuadrillas desplegadas en diferentes puntos del corredor realizando tareas de desmalezado, acondicionamiento de banquinas y alcantarillas, bacheo, reposici\u00f3n de barandas de seguridad y puesta en valor de la calzada. En lo que respecta a la provincia de Salta, las cuadrillas se encuentran trabajando en el tramo comprendido entre Torzalito y el norte del ingreso a la ciudad de Salta Capital.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18098\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/RUTA-9-34-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"197\" height=\"458\" \/><\/p>\n<p>Asimismo, desde el sur se encuentran operando equipos desde la zona de Cabeza de Buey hacia el sur de la provincia. Se solicita a los usuarios disminuir la velocidad y circular con extrema precauci\u00f3n, ya que se encuentra maquinaria pesada y personal vial trabajando en todo el sector. Las intervenciones proyectadas y el nuevo r\u00e9gimen de concesiones generar\u00e1n beneficios directos para los usuarios, incluyendo una mejora en las condiciones de transitabilidad, reducci\u00f3n en los tiempos de viaje y una mayor seguridad vial con infraestructura moderna, representando un paso fundamental para la modernizaci\u00f3n del NOA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad Nacional informa que se lleva adelante el plan intensivo de recuperaci\u00f3n de calzada sobre la Ruta Nacional N\u00b0 9\/34, focalizado en el tramo que se extiende desde la salida de la ciudad de Met\u00e1n hasta Rosario de la Frontera.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18097,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-18096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18096"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18100,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18096\/revisions\/18100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}