{"id":17605,"date":"2026-10-06T11:25:37","date_gmt":"2026-10-06T14:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=17605"},"modified":"2026-10-06T11:28:01","modified_gmt":"2026-10-06T14:28:01","slug":"salta-es-la-provincia-mas-beneficiada-por-el-presupuesto-nacional-de-vialidad-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=17605","title":{"rendered":"SALTA ES LA PROVINCIA M\u00c1S BENEFICIADA POR EL PRESUPUESTO NACIONAL DE VIALIDAD EN 2027"},"content":{"rendered":"<p><strong>As\u00ed lo afirm\u00f3 el jefe del 5\u00ba Distrito de Vialidad Nacional, Federico Casas, quien asegur\u00f3 por Aries que Salta aparece como la provincia m\u00e1s beneficiada en materia de infraestructura vial nacional.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3, el Gobierno nacional prev\u00e9 destinar cerca de $886.000 millones a obras viales en las 23 provincias. De ese total, $142.000 millones corresponder\u00edan a Salta, lo que representa aproximadamente el 16% de toda la partida prevista para Vialidad Nacional.<\/p>\n<p>Casas remarc\u00f3 que la cifra coloca a Salta por encima de Buenos Aires, que tendr\u00eda asignados alrededor de $100.000 millones, y sostuvo que incluso la suma de varias provincias no alcanza el monto previsto para territorio salte\u00f1o. \u201cSalta es, sin duda, la m\u00e1s beneficiada\u201d, afirm\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17606\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vialidad.jpg\" alt=\"\" width=\"692\" height=\"459\" \/><\/p>\n<p>Entre los factores que, seg\u00fan Casas, explican esa asignaci\u00f3n, mencion\u00f3 la reactivaci\u00f3n de obras que hab\u00edan quedado paralizadas, el ordenamiento administrativo del 5\u00ba Distrito y la aprobaci\u00f3n de proyectos t\u00e9cnicos que todav\u00eda estaban pendientes. Tambi\u00e9n destac\u00f3 el convenio firmado entre Naci\u00f3n y Provincia en mayo de 2024 para obras de infraestructura y se\u00f1al\u00f3 que la regularizaci\u00f3n de acuerdos y documentaci\u00f3n ayud\u00f3 a posicionar mejor a Salta a la hora de distribuir fondos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 el rol de los legisladores nacionales y plante\u00f3 que ser\u00e1 clave defender esas partidas cuando el Presupuesto comience a tratarse en el Congreso. \u201cSer\u00eda impensado que un legislador nacional vote en contra del presupuesto teniendo en cuenta esto\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<p>Casas aclar\u00f3, no obstante, que se trata todav\u00eda de un proyecto que debe ser aprobado por el Congreso. Una vez convertido en ley, explic\u00f3, quedar\u00e1 pendiente la gesti\u00f3n para que las partidas efectivamente se ejecuten durante 2027.<\/p>\n<p>Entre las principales obras previstas aparecen la continuidad del puente de Vaqueros y la autopista Costanera, la recuperaci\u00f3n de la Ruta Nacional 34, trabajos en la Puna, la reactivaci\u00f3n de obras sobre la Ruta 40 y la finalizaci\u00f3n de tramos pendientes de la Ruta 16.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo afirm\u00f3 el jefe del 5\u00ba Distrito de Vialidad Nacional, Federico Casas, quien asegur\u00f3 por Aries que Salta aparece como la provincia m\u00e1s beneficiada en materia de infraestructura vial nacional.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17607,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17605\/revisions\/17607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}