{"id":14910,"date":"2026-05-25T16:58:55","date_gmt":"2026-05-25T19:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=14910"},"modified":"2026-05-25T16:59:26","modified_gmt":"2026-05-25T19:59:26","slug":"franco-colapinto-hace-historia-en-la-f1-llegando-sexto-en-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=14910","title":{"rendered":"FRANCO COLAPINTO HACE HISTORIA EN LA F1 LLEGANDO SEXTO EN CANADA"},"content":{"rendered":"<p><strong>El piloto argentino complet\u00f3 un gran fin de semana en Montreal a bordo de su Alpine. El sexto puesto de Franco a bordo de su Alpine fue la coronaci\u00f3n de un fin de semana que comenz\u00f3 con problemas. As\u00ed sali\u00f3 a la clasificaci\u00f3n de la carrera Sprint, en la que avanz\u00f3 cuatro puestos para terminar en el noveno lugar. Ya en la qualy para la prueba principal, se meti\u00f3 en la Q3 y tambi\u00e9n subi\u00f3 varios puestos para llegar en el sexto lugar y as\u00ed sumar ocho valiosos puntos para la escuder\u00eda. Foto: Geoff Robins \/ AFP<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Alpine festej\u00f3 en grande los dos puestos en zona de puntos donde destaca la mejor actuaci\u00f3n de Franco desde que est\u00e1 en la F1. Parece afianzarse cada vez m\u00e1s su desempe\u00f1o en el equipo franc\u00e9s, aunque es justo decir que la suerte estuvo de su lado, sobre todo el domingo. Pocas veces se vio a un equipo de elite como McLaren cometer errores de estrategia tan groseros, lo que dej\u00f3 dos puestos para la avanzada del pilarense; sumado a ello el colapso del motor del Mercedes de George Russell cuando ven\u00eda peleando la punta con su compa\u00f1ero Kimi Antonelli, quien result\u00f3 el ganador del Gran Premio.<\/p>\n<p>Son situaciones poco comunes en la F1, ya que 2 de los 4 equipos de adelante, los que dominan el campeonato, hayan perdido la chance con 3 de sus pilotos; dicho esto sumarle la situaci\u00f3n en carrera en la que Franco corri\u00f3 casi en solitario, ya que Hadjar con RedBull ya le llevaba m\u00e1s de 40 segundos y detr\u00e1s pero lejos lo segu\u00eda Lawson con el RB\/Racing Bulls. Esto le permiti\u00f3 al argentino de Alpine poder cuidar su auto y llegar casi sin dificultades, a excepci\u00f3n de un toque con el muro cuando sal\u00eda de cambiar los compuestos.<\/p>\n<p>Lo dem\u00e1s fue casi un tr\u00e1mite tras una largada fant\u00e1stica, la cual tambi\u00e9n tuvo un factor de suerte, ya que al inici\u00f3 se qued\u00f3 su rival que ocupada su fila de largada, Arvid Lindblad.<\/p>\n<p><strong>\u201cEl mejor del resto\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Pero obvio que en una carrera de F1 no se logra un sexto puesto solo con suerte. La realidad es que Franco llega a estar en esta posici\u00f3n como \u201cel mejor del resto\u201d, como lo llama ahora la prensa, ya que de los 4 equipos de punta hay un abismo a los otros 7 que pelean atr\u00e1s. De esos 14 pilotos, Colapinto es el mejor, gracias a una evoluci\u00f3n importante en el motor Mercedes con el que ahora cuentan los franceses y que le proporciona al argentino la posibilidad de estar entre los 10 primeros en el campeonato mundial.<\/p>\n<p>\u201cSea o no gracias a las mejoras de Alpine, lo que sea que el equipo de Enstone haya hecho para que Franco Colapinto se sienta m\u00e1s c\u00f3modo en el coche de 2026 ha funcionado, ya que respald\u00f3 el s\u00e9ptimo puesto en Miami, el mejor resultado de su carrera en F1, con otro mejor al llegar sexto en Montreal\u201d, opina el portal especializado Motorsport, entre los medios que destacaron la actuaci\u00f3n de Franco.<\/p>\n<p>Mientras su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly ha tenido problemas por motivos que Alpine todav\u00eda est\u00e1 investigando, aunque los abandonos le permitieron sumar puntos el domingo, Colapinto ha estado rindiendo al m\u00e1ximo y eso a pesar de haber dado solo una vuelta en los entrenamientos libres en el fin de semana sprint de Canad\u00e1, lo que puso al argentino en desventaja. Dicho esto, el joven de 22 a\u00f1os tuvo suerte de salir indemne tras irse largo en la salida del pitlane con neum\u00e1ticos duros fr\u00edos y rozar las barreras\u201d, destaca Motorsport.<\/p>\n<p>La semana que viene llega M\u00f3naco, ese circuito donde en la \u00e9poca de Senna se hac\u00edan 5 mil cambios manuales cuando no hab\u00eda caja con palanca, donde gan\u00f3 Carlos Alberto Reutemann en 1980 en aquella \u00e9pica carrera que cuid\u00f3 el auto hasta el \u00faltimo segundo y su triunfo fue una lecci\u00f3n de uso de la estrategia y manejo. All\u00ed tendr\u00e1 la oportunidad otro argentino y so\u00f1ar no cuesta nada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto argentino complet\u00f3 un gran fin de semana en Montreal a bordo de su Alpine. El sexto puesto de Franco a bordo de su Alpine fue la coronaci\u00f3n de un fin de semana que comenz\u00f3 con problemas. 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