{"id":1354,"date":"2024-03-30T20:06:54","date_gmt":"2024-03-30T23:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=1354"},"modified":"2026-01-18T19:29:34","modified_gmt":"2026-01-18T22:29:34","slug":"hay-que-salvar-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=1354","title":{"rendered":"HAY QUE SALVAR LA CIUDAD"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bettina Romero fue lo peor que le pudo pasar a la Ciudad de Salta pero no fue suficiente con su pavoroso paso por el ejecutivo municipal para llegar a lo que llegamos. A saber, calles destrozadas por el descuido de pret\u00e9ritas administraciones; contaminaci\u00f3n sonora hasta un l\u00edmite insalubre; basurales a cielo abierto; trafico automotor insufrible a cualquier hora del d\u00eda convirtiendo al casco c\u00e9ntrico en un manicomio. Y como si todo ello fuera poco, una deuda de 3.500 millones en la Municipalidad.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Como se dice habitualmente tras el paso de alg\u00fan pol\u00edtico que pasada su administraci\u00f3n deja un tendal tras su paso: \u201cCada pueblo merece los gobernantes que tiene\u201d. \u00bfSer\u00e1 el fin del romerato en Salta o solo se trata de otra tragedia pol\u00edtica? El caso es que la ciudad presenta un estado alarmante.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1s haya llegado el final para la carrera pol\u00edtica de una familia poderosa que ha perdurado en el poder desde la vuelta de la democracia, con Don Roberto como primer gobernador tras la dictadura; los 12 a\u00f1os de \u201cJucaro\u201d y finalmente la aventura de Bettina Romero al frente del ejecutivo municipal que dej\u00f3 a la ciudad en muletas y con un pasivo monstruoso.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor d\u00f3nde comenzar?<\/strong><\/p>\n<p>La deuda, el pasivo. En una entrevista a Agustina Agolio, secretaria de Gobierno de la gesti\u00f3n de Emiliano Durand, manifest\u00f3 con respecto a este tema que \u201cqued\u00f3 en tres mil quinientos millones el n\u00famero. Veremos despu\u00e9s, porque empiezan a surgir cada vez m\u00e1s. Como base ese era el n\u00famero. Tenemos que tratar el tema con cuidado, porque cada vez suben m\u00e1s proveedores, gente que no ten\u00edan iniciado el expediente y que le deben\u201d, dijo.<\/p>\n<p>En aquella entrevista obviamente que tambi\u00e9n se refiri\u00f3 al estado deplorable de las calles. \u201cVemos una ciudad detonada y es un tema que hay que cerrar de alguna forma, las calles no pueden quedar rotas\u201d.<\/p>\n<p>Como si este pasivo no fuera suficiente parece ser que nadie va a explicar que pas\u00f3 con los 75 millones que pag\u00f3 Bettina a dos consultoras de Buenos Aires. Ni <strong>Agustina Gallo<\/strong> ni <strong>Valeria Capisano<\/strong> explicaron jam\u00e1s que pas\u00f3 con esos fondos. Fueron citadas al Concejo Deliberante y nunca dejaron claro que pas\u00f3 con semejante gasto que sali\u00f3 del aporte de los salte\u00f1os.<\/p>\n<p>La Jefa de Gabinete y de la Secretaria de Prensa de la Municipalidad de Bettina nunca aclararon el pago millonario efectuado a diferentes consultoras, pero todas relacionadas a una misma persona, <strong>Gustavo Buchbinder<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1356\" aria-describedby=\"caption-attachment-1356\" style=\"width: 845px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1356 size-full\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ROMERO-GALLO-CAPISANO.jpg\" alt=\"\" width=\"845\" height=\"546\" srcset=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ROMERO-GALLO-CAPISANO.jpg 845w, https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ROMERO-GALLO-CAPISANO-768x496.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 845px) 100vw, 845px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1356\" class=\"wp-caption-text\">Capisano, Romero y Gallo: el tridente que dej\u00f3 la ciudad destruida y endeudada<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>La pesada herencia <\/strong><\/p>\n<p>Antes de terminar la semana el jefe de Gabinete, Juan Manuel Chalabe, manifest\u00f3 una vez m\u00e1s que recibieron un municipio quebrado y que tienen un plan de austeridad para llevar a cabo la gesti\u00f3n. Parece un lugar com\u00fan pero con un \u201cmunicipio quebrado\u201d, Chalabe para dej\u00f3 en claro que habr\u00e1 que \u201cestablecer prioridades\u201d.<\/p>\n<p>Pero no todo es tan grave como se ve tras el hurac\u00e1n Bettina, ya que la nueva administraci\u00f3n cuenta con una \u201cventaja\u201d si se quiere sobre la anterior. La relaci\u00f3n con el Concejo Deliberante durante los cuatro a\u00f1os de la Dra. Romero estuvo absolutamente quebrada; mientras que Durand y Chalabe han establecido al menos a priori un puente de relaci\u00f3n donde hay dialogo.<\/p>\n<p>En tanto el jefe de gabinetes manifest\u00f3 que \u201ccuando los trabajadores municipales trabajan con recursos y maquinarias nuestras, es m\u00e1s econ\u00f3mico. Desde el d\u00eda uno, los trabajadores de la Planta Hormigonera est\u00e1n trabajando en las calles\u201d, aclarando que \u201cla gente nos pide arreglar las calles que tiene un total abandono\u201d.<\/p>\n<p><strong>Los otros desaf\u00edos<\/strong><\/p>\n<p>En la d\u00e9cada de 1980 entrar al centro de la ciudad de Salta era un aut\u00e9ntico placer; hoy en d\u00eda es una pesadilla, un manicomio a cielo abierto de bocinazos y taxistas que se bajan de sus veh\u00edculos a intercambiar pu\u00f1etazos por el paso en una esquina.<\/p>\n<p>Pero claro que cabe una aclaraci\u00f3n antes: para 2010 el parque automotor en Salta hab\u00eda crecido el triple. Ni hablar de la cantidad autom\u00f3viles que circular actualmente; y las motocicletas sin ca\u00f1o de escape.<\/p>\n<p>Dicho esto a\u00fan es dif\u00edcil imaginar una ciudad del primer mundo con los problemas que presenta Salta, aun siendo tur\u00edsticamente hablando una de las con m\u00e1s visitantes extranjeros. Algo preocupante e il\u00f3gico \u00bfC\u00f3mo es posible que una de las ciudades con m\u00e1s turismo nocturno en el mundo tenga un caos vehicular a cualquier hora?<\/p>\n<p><strong>Basta de ruido <\/strong><\/p>\n<p>No existe una sola motocicleta en Salta que no tenga alterado al ca\u00f1o de escape. Es una rareza encontrar una con el silenciador en su estado normal. Parece un tema cultural y una \u201cobligaci\u00f3n\u201d meter un ruido infernal y alterar los \u00e1nimos de quienes circulan por la ciudad.<\/p>\n<p>Desde enero que la Municipalidad de Salta refuerza los operativos de control, prevenci\u00f3n y concientizaci\u00f3n en distintos puntos de la ciudad, especialmente en aquellos lugares de amplia circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. En el municipio capitalino rige una normativa que establece sanciones para quienes circulen con veh\u00edculos con escape deficiente o circular con veh\u00edculos que producen ruidos innecesarios que establece una multa graduable entre cuarenta (40) a ochenta (80) unidades dice la Ordenanza vigente.<\/p>\n<p>Result\u00f3 que un decibel\u00edmetro digital TES 1350 A, un medidor de amplio rango con funci\u00f3n de registro de datos y muy f\u00e1cil de utilizar, donde se midi\u00f3 motos 35 a 100 db con una tolerancia de 10 a 15 db.<\/p>\n<p>En el municipio capitalino rige una normativa que establece sanciones para quienes circulen con veh\u00edculos con escape deficiente o circular con veh\u00edculos que producen ruidos innecesarios que establece una multa graduable entre cuarenta (40) a ochenta (80) unidades dice la Ordenanza vigente.<\/p>\n<p>Como se ve los desaf\u00edos son muchos y dif\u00edciles, pero con voluntad pol\u00edtica todo se puede. Solo el tiempo lo dir\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bettina Romero fue lo peor que le pudo pasar a la Ciudad de Salta pero no fue suficiente con su pavoroso paso por el ejecutivo municipal para llegar a lo que llegamos. 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