{"id":12917,"date":"2026-02-06T18:29:05","date_gmt":"2026-02-06T21:29:05","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12917"},"modified":"2026-02-06T18:29:34","modified_gmt":"2026-02-06T21:29:34","slug":"la-fia-analiza-una-medida-que-perjudicaria-a-alpine-y-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12917","title":{"rendered":"LA FIA ANALIZA UNA MEDIDA QUE PERJUDICAR\u00cdA A ALPINE Y COLAPINTO"},"content":{"rendered":"

La FIA eval\u00faa implementar una nueva medida que perjudicar\u00eda directamente Mercedes y en sus equipos clientes, entre ellos Alpine, equipo en el que corre Franco Colapinto. El nuevo reglamento le traer\u00eda inconvenientes con la unidad de potencia<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Ni siquiera comenz\u00f3 la temporada y Franco ya recibi\u00f3 una p\u00e9sima noticia. Tras las penurias sufridas en el peor equipo, con un motor que se pinchaba a cada rato, con unos ingenieros que le ped\u00edan cosas imposibles y con unos mec\u00e1nicos que tardaban una eternidad en cambiarles las cubiertas, la llegada del nuevo motor parec\u00eda un alivio, pero parad\u00f3jicamente con la unidad de potencia vendr\u00e1n los problemas.<\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 todav\u00eda no comenz\u00f3 su temporada 2026, pero ya enfrenta una fuerte pol\u00e9mica t\u00e9cnica y pol\u00edtica. A menos de un mes del debut del nuevo reglamento, la FIA analiza cambiar el m\u00e9todo con el que se mide la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de los motores, una decisi\u00f3n que podr\u00eda afectar directamente a Mercedes y, en consecuencia, a Alpine, el equipo donde corre Franco Colapinto.<\/p>\n

El eje del debate gira en torno a uno de los par\u00e1metros clave de las nuevas unidades de potencia. Hasta el momento, la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n se verificaba con el motor detenido y en fr\u00edo. Sin embargo, seg\u00fan inform\u00f3 el medio italiano Corriere dello Sport, el organismo rector estudia aplicar un nuevo procedimiento: medir ese valor con el motor ya en temperatura, aunque sin actividad din\u00e1mica, antes de las carreras o durante el proceso de homologaci\u00f3n.<\/p>\n

El l\u00edmite t\u00e9cnico seguir\u00eda siendo el mismo, con una relaci\u00f3n m\u00e1xima fijada en 16:1. No obstante, la discusi\u00f3n surgi\u00f3 a partir de la interpretaci\u00f3n de Mercedes, que habr\u00eda dise\u00f1ado una soluci\u00f3n capaz de cumplir ese valor en condiciones est\u00e1ticas, pero que lo superar\u00eda cuando el motor alcanza temperatura de funcionamiento.<\/p>\n

Esa lectura fue impulsada por Ferrari, Honda y Audi, que plantearon el reclamo y pusieron en duda la equidad del reglamento. La situaci\u00f3n gener\u00f3 un foco de tensi\u00f3n entre los fabricantes antes incluso del estreno de la nueva normativa.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Por qu\u00e9 la posible medida podr\u00eda afectar a Alpine y a Colapinto<\/strong><\/p>\n

Alpine utilizar\u00e1 motores desarrollados por Mercedes, por lo que cualquier modificaci\u00f3n en la forma de validaci\u00f3n t\u00e9cnica podr\u00eda impactar de manera directa en el rendimiento de su unidad de potencia. En un reglamento nuevo, donde las diferencias entre fabricantes pueden definir el orden de la parrilla, un cambio de este tipo podr\u00eda alterar el equilibrio de fuerzas desde el arranque del campeonato.<\/p>\n

Desde la FIA aseguran que el l\u00edmite de compresi\u00f3n no se modificar\u00eda, pero s\u00ed el m\u00e9todo de control, con el objetivo de eliminar lo que consideran una posible \u201czona gris\u201d reglamentaria. Este tipo de ajustes no requiere unanimidad: basta con el aval del organismo, de la F\u00f3rmula 1 y de cuatro de los cinco fabricantes de motores, por lo que la postura de Red Bull Powertrains aparece como determinante.<\/p>\n

Mercedes, por su parte, defiende la legalidad de su dise\u00f1o. Sostiene que su unidad de potencia fue desarrollada dentro de los m\u00e1rgenes del reglamento vigente y que cambiar el m\u00e9todo de medici\u00f3n a esta altura implicar\u00eda \u201cmodificar las reglas del juego\u201d. En esa l\u00ednea, el jefe del equipo, Toto Wolff, fue contundente: \u201cEl texto es claro y no admite interpretaciones alternativas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La FIA eval\u00faa implementar una nueva medida que perjudicar\u00eda directamente Mercedes y en sus equipos clientes, entre ellos Alpine, equipo en el que corre Franco Colapinto. El nuevo reglamento le traer\u00eda inconvenientes con la unidad de potencia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12918,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[620],"class_list":["post-12917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","tag-franco-colapinto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12920,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12917\/revisions\/12920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}