{"id":12733,"date":"2026-01-28T21:02:45","date_gmt":"2026-01-29T00:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12733"},"modified":"2026-01-28T21:02:45","modified_gmt":"2026-01-29T00:02:45","slug":"franco-volo-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12733","title":{"rendered":"FRANCO VOL\u00d3 EN BARCELONA"},"content":{"rendered":"<p><strong>En el d\u00eda 3 del Shakedown de la F\u00f3rmula 1 en Barcelona: el tiempo del Alpine A526 sobre Montmel\u00f3. El piloto argentino aprovech\u00f3 con buen ritmo el primer turno de los entrenamientos y luego le cedi\u00f3 el auto a Pierre Gasly. Foto publicada en\u00a0<\/strong><b>Clar\u00edn<\/b><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Al parecer se terminaron los oscuros d\u00edas de Alpine cando apenas pod\u00eda despegarse de los \u00faltimos lugares. Este auto tiene un flamante nuevo motor y mejoras notables en su puesta a punto, algo que ya comenz\u00f3 a notarse en Barcelona. Con Franco Colapinto como principal punto de atracci\u00f3n para el p\u00fablico argentino, la F\u00f3rmula 1 transita este mi\u00e9rcoles la tercera jornada de Shakedown que estuvo marcada desde el comienzo por las interrupciones en el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto de Alpine fue uno de los pocos que pudo girar con cierta continuidad en una ma\u00f1ana accidentada, y adem\u00e1s dej\u00f3 el mejor tiempo de las primeras horas de actividad, luego superado por el Mercedes de George Russell, el que m\u00e1s gir\u00f3.<\/p>\n<p>Un completo informe presentado por Clar\u00edn, detalla que el ensayo, que forma parte de los cinco d\u00edas de pruebas privadas que la categor\u00eda desarrolla esta semana en Montmel\u00f3 y a puertas cerradas, comenz\u00f3 a las 9 de la ma\u00f1ana (hora local), aunque r\u00e1pidamente qued\u00f3 condicionado por dos banderas rojas que fragmentaron el trabajo de los equipos. Aun as\u00ed, Colapinto aprovech\u00f3 cada salida a pista con el A526 y marc\u00f3 un registro de 1m21s897, el m\u00e1s veloz del turno matutino, que luego pudo bajar a 1m19s150 seg\u00fan el sitio especializado Soy Motor.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Look at him go! \u263a\ufe0f <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FranColapinto?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FranColapinto<\/a> keeping an eye on <a href=\"https:\/\/twitter.com\/PierreGASLY?ref_src=twsrc%5Etfw\">@PierreGASLY<\/a>\u2019s running this afternoon. <a href=\"https:\/\/t.co\/XkeMTIva2N\">pic.twitter.com\/XkeMTIva2N<\/a><\/p>\n<p>\u2014 BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AlpineF1Team\/status\/2016560078472532082?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 28, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>En una jornada con mayor presencia que la del d\u00eda anterior (cuando solo hab\u00edan girado Ferrari y Red Bull), seis escuder\u00edas pusieron autos en pista desde temprano. Audi trabaj\u00f3 con Nico H\u00fclkenberg, Mercedes aline\u00f3 a George Russell, Haas present\u00f3 a Oliver Bearman, Racing Bulls le dio sus primeros kil\u00f3metros oficiales al debutante Arvid Lindblad y McLaren inici\u00f3 su programa con el campe\u00f3n del mundo, Lando Norris.<\/p>\n<p>Las interrupciones llegaron temprano. A las 9:55, el Audi R26 de H\u00fclkenberg qued\u00f3 detenido entre las curvas 9 y 10 por una falla mec\u00e1nica mientras realizaba pruebas aerodin\u00e1micas con sensores montados en la zona trasera. Fue el segundo inconveniente para la estructura alemana que dirige Jonathan Wheatley, ya que en el primer d\u00eda Gabriel Bortoleto hab\u00eda tenido que abandonar tras apenas 27 vueltas.<\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s, a las 10:32, el Haas VF-26 de Bearman provoc\u00f3 la segunda neutralizaci\u00f3n al detenerse en la curva 2, lo que volvi\u00f3 a frenar el ritmo de una ma\u00f1ana que nunca termin\u00f3 de acomodarse. En ese contexto, el trabajo de Alpine apareci\u00f3 como uno de los m\u00e1s productivos del turno, con Colapinto sac\u00e1ndole provecho a cada ventana de pista habilitada.<\/p>\n<p>En paralelo, Mercedes fue el equipo que m\u00e1s gir\u00f3 y Russell se consolid\u00f3 como el piloto con mayor actividad hasta el mediod\u00eda. Cerca de las 11, finalmente, McLaren sum\u00f3 su primer contacto con la pista al estrenar el MCL40 con Norris, y las primeras im\u00e1genes dejaron ver cambios notorios en los pontones respecto de los renders difundidos d\u00edas atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Russell marc\u00f3 el registro m\u00e1s r\u00e1pido del d\u00eda. De acuerdo a informaci\u00f3n del sitio especializado Soy Motor, el brit\u00e1nico dio un total de 92 vueltas en Montmel\u00f3, alcanzando un tiempo de 1m17s580, el mejor de la pretemporada. Detr\u00e1s apareci\u00f3 Colapinto, que dio 56 vueltas y logr\u00f3 un registro de 1m19s150 en los relojes.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\ud83d\udea8 Tenemos EL V\u00cdDEO.<\/p>\n<p>\u27a1\ufe0f Justo en este momento, el Audi entra colado en la curva 10 y pasa al Racing Bulls, que ya ven\u00eda con PROBLEMAS y se queda parado.<\/p>\n<p>As\u00ed ha sido la primera bandera roja de la tarde.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Ey0zKWM91V\">https:\/\/t.co\/Ey0zKWM91V<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/2hrnJq9isH\">pic.twitter.com\/2hrnJq9isH<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SoyMotor.com (@SoyMotor) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SoyMotor\/status\/2016511429944164764?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 28, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Cuando la sesi\u00f3n matutina termin\u00f3, tambi\u00e9n se acab\u00f3 el tiempo para el piloto argentino, que aprovech\u00f3 para girar 56 vueltas en su segundo d\u00eda y complet\u00f3 el programa indicado por Alpine, que a la tarde mand\u00f3 a la pista a Pierre Gasly, quien complet\u00f3 una buena jornada con 67 giros.<\/p>\n<p>Entre sus dos jornadas en pista, repartidas entre lunes y mi\u00e9rcoles, Colapinto sum\u00f3 539 kil\u00f3metros, una distancia que le permite acumular confianza y experiencia que no hab\u00eda tenido en sus dos a\u00f1os previos en la F1. Y en una pretemporada a la que todav\u00eda le faltan los tests de Bahr\u00e9in en febrero.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">2026 \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 Shakedown Test<br \/>\nMcLaren MCL 40 on track for the first time \ud83d\ude0d\ud83d\ude0d <a href=\"https:\/\/t.co\/nGiN6TBWye\">pic.twitter.com\/nGiN6TBWye<\/a><\/p>\n<p>\u2014 F1 in the 2010&#8217;s\ud83c\udfc6\ud83c\udfc1\ud83d\udea6 (@F1inthe2010s1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1inthe2010s1\/status\/2016474124520984965?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 28, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Mercedes, por su parte, tambi\u00e9n cambi\u00f3 de piloto y dio muestras de que, a priori, ser\u00e1 el rival a vencer esta temporada: tras las 96 vueltas de Russell, Kimi Antonelli estableci\u00f3 el mejor registro del Shakedown, con un tiempo de 1m17s362 con la goma blanda, seg\u00fan Soy Motor, con lo que fue dos d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n<p>El campe\u00f3n Norris sigui\u00f3 en la pista tras el breve tiempo del que hab\u00eda gozado a la ma\u00f1ana -el McLaren lleg\u00f3 en las \u00faltimas horas en Espa\u00f1a y tuvieron que ensamblarlo- y, aunque los tiempos no son relevantes en estos ensayos, qued\u00f3 tercero (1&#8217;18&#8221;725), desplazando a Colapinto al cuarto lugar.<\/p>\n<p>Con el cierre de la actividad en el asfalto, lleg\u00f3 tambi\u00e9n una gran noticia para los fan\u00e1ticos de Fernando Alonso. Cuando la noche ya hab\u00eda ca\u00eddo, lleg\u00f3 al circuito catal\u00e1n el auto de Aston Martin, que reci\u00e9n este mi\u00e9rcoles aterriz\u00f3 en Espa\u00f1a. Ahora, los mec\u00e1nicos tendr\u00e1n que ensamblarlo durante la noche para que tanto el piloto espa\u00f1ol como el canadiense Lance Stroll puedan girar en las \u00faltimas dos jornadas de un Shakedown que tendr\u00e1 como \u00fanico ausente a Williams, que acaba de confirmar que estar\u00e1 en Bahr\u00e9in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el d\u00eda 3 del Shakedown de la F\u00f3rmula 1 en Barcelona: el tiempo del Alpine A526 sobre Montmel\u00f3. El piloto argentino aprovech\u00f3 con buen ritmo el primer turno de los entrenamientos y luego le cedi\u00f3 el auto a Pierre Gasly. Foto publicada en\u00a0Clar\u00edn<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12734,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-12733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12735,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions\/12735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}