{"id":12588,"date":"2026-01-21T20:24:22","date_gmt":"2026-01-21T23:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12588"},"modified":"2026-01-21T20:24:22","modified_gmt":"2026-01-21T23:24:22","slug":"el-alpine-de-franco-estreno-el-motor-mercedes-en-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=12588","title":{"rendered":"EL ALPINE DE FRANCO ESTREN\u00d3 EL MOTOR MERCEDES EN SILVERSTONE"},"content":{"rendered":"<p><strong>A d\u00edas de su presentaci\u00f3n en sociedad, Alpine sorprendi\u00f3 y sac\u00f3 a rodar su flamante modelo A526 en el m\u00edtico circuito de Silverstone, en el Reino Unido. El auto que conducir\u00e1n Franco Colapinto y Pierre Gasly en la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1, gir\u00f3 por primera vez este mi\u00e9rcoles en una jornada de lluvia en el circuito brit\u00e1nico.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La escuder\u00eda con base en Enstone, a solo 40 kil\u00f3metros del trazado ingl\u00e9s, realiz\u00f3 el tradicional shakedown con la decoraci\u00f3n del a\u00f1o pasado, lo que la posiciona como el cuarto equipo en mostrar su auto para la nueva era de la F1. Antes, ya lo hab\u00edan hecho Audi y Cadillac (en Barcelona y Silverstone) y Racing Bulls en Imola.<\/p>\n<p>El gran salto de Alpine: nueva etapa y nuevo motor<\/p>\n<p>Un informe de TN da cuenta de que el estreno del A526 es producto de un largo trabajo en la organizaci\u00f3n francesa. Alpine decidi\u00f3 dejar de lado el desarrollo del auto 2025 mucho antes de lo habitual para enfocarse de lleno en el proyecto 2026, buscando sacar ventaja del cambio reglamentario que revolucionar\u00e1 chasis y motores en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n<p>La novedad m\u00e1s fuerte est\u00e1 en el motor del auto: por primera vez, Alpine ser\u00e1 equipo cliente de Mercedes, dejando atr\u00e1s el hist\u00f3rico programa de motores Renault. La decisi\u00f3n, impulsada por la gesti\u00f3n de Flavio Briatore, marca un antes y un despu\u00e9s para la escuder\u00eda.<\/p>\n<p>Colapinto, ante su primera pretemporada completa en la F1<\/p>\n<p>Para Franco Colapinto, la temporada 2026 ser\u00e1 especial. El piloto argentino, que debut\u00f3 en agosto de 2024 con Williams en el Gran Premio de Italia y se sum\u00f3 como titular a Alpine en mayo de 2025 en Emilia Romagna, arrancar\u00e1 por primera vez un campeonato de F1 desde el inicio.<\/p>\n<p>El lanzamiento oficial en Barcelona<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de este primer contacto con la pista, Alpine ya tiene fecha para la presentaci\u00f3n oficial: ser\u00e1 el viernes 23 de enero, con un evento especial a bordo de un crucero en las costas de Barcelona, en alianza con la empresa MSC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A d\u00edas de su presentaci\u00f3n en sociedad, Alpine sorprendi\u00f3 y sac\u00f3 a rodar su flamante modelo A526 en el m\u00edtico circuito de Silverstone, en el Reino Unido. El auto que conducir\u00e1n Franco Colapinto y Pierre Gasly en la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1, gir\u00f3 por primera vez este mi\u00e9rcoles en una jornada de lluvia en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12589,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-12588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12590,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12588\/revisions\/12590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}