{"id":10903,"date":"2025-10-24T21:54:04","date_gmt":"2025-10-25T00:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=10903"},"modified":"2026-01-18T15:37:58","modified_gmt":"2026-01-18T18:37:58","slug":"f1-gp-de-mexico-franco-colapinto-les-gano-a-aron-y-gasly-sus-dos-principales-competidores-en-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=10903","title":{"rendered":"F1 GP DE M\u00c9XICO: FRANCO COLAPINTO LES GAN\u00d3 A ARON Y GASLY, SUS DOS PRINCIPALES COMPETIDORES EN ALPINE"},"content":{"rendered":"<p><strong>En la FP1 le sac\u00f3 una buena ventaja al estonio, que tuvo su experiencia con el auto del franc\u00e9s. Y en la FP2 termin\u00f3 18\u00b0, aunque arriba de su compa\u00f1ero de equipo. Max Verstappen fue el m\u00e1s r\u00e1pido y Charles Leclerc lo sigui\u00f3 de cerca.\u00a0<\/strong><strong>Foto: Henry Romero &#8211; Reuters <\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El primer d\u00eda de acci\u00f3n en el Gran Premio de M\u00e9xico cerr\u00f3 con se\u00f1ales positivas para Franco Colapinto, pese a que el 18\u00b0 puesto que obtuvo en la segunda pr\u00e1ctica libre definitivamente no sea un buen resultado. M\u00e1s temprano hab\u00eda mostrado que ya no es un novato, finaliz\u00f3 noveno en una FP1 que cont\u00f3 con nueve rookies y -lo m\u00e1s importante- se impuso a Paul Aron (15\u00b0), el piloto reserva de Alpine con el que competir\u00e1 por un lugar para la temporada 2026.<\/p>\n<p>Seg\u00fan consigna CLARIN, esa valiosa ubicaci\u00f3n en la primera tanda de entrenamientos, m\u00e1s all\u00e1 de que algunos de los nombres m\u00e1s importantes de la parrilla se quedaron afuera tras cederles sus asientos a los pilotos de reserva tal como exige el reglamento, reflej\u00f3 un trabajo prolijo y ordenado. Casi la mitad de la grilla estuvo ocupada por debutantes, lo que distorsion\u00f3 la lectura de los tiempos y las escuder\u00edas aprovecharon para probar configuraciones distintas.<\/p>\n<p>Luego, en la segunda tanda cay\u00f3 al antepen\u00faltimo lugar, aunque de all\u00ed tambi\u00e9n rescat\u00f3 algo positivo, ya que se impuso a Pierre Gasly, quien marc\u00f3 el peor tiempo. Alpine volvi\u00f3 a exhibir las limitaciones de un auto que lleva meses sin evolucionar. El an\u00e1lisis no debe quedarse en las planillas. Colapinto gan\u00f3 la batalla interna ante sus dos compa\u00f1eros de equipo y eso es algo para celebrar.<\/p>\n<p>\u201cEn lo personal, fue un d\u00eda bueno, uno de mis mejores viernes, as\u00ed que estoy contento con eso\u201d, resumi\u00f3 el pilarense en di\u00e1logo con los medios, al tiempo que volvi\u00f3 a lamentar el mal rendimiento de su auto.<\/p>\n<p>El argentino fue m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s consistente que Aron, al que le sac\u00f3 m\u00e1s de medio segundo en su mejor giro. Luego, cuando el auto volvi\u00f3 a manos de Gasly en la segunda pr\u00e1ctica, el panorama no cambi\u00f3 demasiado: el franc\u00e9s se mantuvo lejos de los registros del #43 y cerr\u00f3 la tanda \u00faltimo, sin ritmo ni confianza. El l\u00edder fue Max Verstappen, en firme ascenso por arrebatarle el t\u00edtulo a Oscar Piastri, quien finaliz\u00f3 duod\u00e9cimo.<\/p>\n<p>El s\u00e1bado presentar\u00e1 un nuevo desaf\u00edo. Desde las 14.30 se disputar\u00e1 la tercera pr\u00e1ctica libre y a las 18, la clasificaci\u00f3n, en la que medir\u00e1 su capacidad en una vuelta lanzada. Ser\u00e1 una jornada clave para confirmar su progreso y mantener la atenci\u00f3n de quienes siguen su evoluci\u00f3n dentro del paddock. Fox Sports y Disney+ Premium transmitir\u00e1n toda la actividad en directo.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de los resultados, el mensaje qued\u00f3 claro: Colapinto est\u00e1 preparado para m\u00e1s. Su rendimiento s\u00f3lido, su madurez en pista y su capacidad para capitalizar cada oportunidad lo mantienen en el radar de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la FP1 le sac\u00f3 una buena ventaja al estonio, que tuvo su experiencia con el auto del franc\u00e9s. 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