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{"id":10416,"date":"2025-10-07T08:38:17","date_gmt":"2025-10-07T11:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=10416"},"modified":"2026-01-18T19:12:34","modified_gmt":"2026-01-18T22:12:34","slug":"el-ente-regulador-denuncio-a-transnoa-por-fraude-y-entorpecimiento-de-servicios-publicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/?p=10416","title":{"rendered":"EL ENTE REGULADOR DENUNCI\u00d3 A TRANSNOA POR FRAUDE Y ENTORPECIMIENTO DE SERVICIOS P\u00daBLICOS"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Ente Regulador formaliz\u00f3 ante la Unidad Fiscal Federal el pedido de Investigaci\u00f3n Penal por deficiencias en el servicio del transporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica, a cargo de la empresa Transnoa. El apag\u00f3n que dej\u00f3 a usuarios de Pichanal y Rivadavia Banda Sur sin luz ni agua.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>El titular del Ente Regulador de los Servicios P\u00fablicos de Salta (Enresp), Carlos Humberto Saravia, present\u00f3 ante la Justicia Federal una denuncia penal contra los directivos de Transnoa, empresa que desde 1994 tiene la responsabilidad de la operaci\u00f3n y mantenimiento de la red de transporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica en el NOA.<\/p>\n<p>El organismo provincial acus\u00f3 al directorio de la transportista de incumplir de modo sistem\u00e1tico y doloso sus obligaciones contractuales, desinvertir en infraestructura y poner en riesgo la vida y la salud de los usuarios del servicio. La presentaci\u00f3n, que ingres\u00f3 ayer a la Unidad Fiscal Federal de Salta, alcanzar\u00eda tambi\u00e9n a funcionarios del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) por incumplimiento de los deberes de control y la indolencia mostrada ante sucesivas denuncias administrativas elevadas desde el Enresp.<\/p>\n<p>Saravia solicit\u00f3 a la Unidad Fiscal que encabeza Eduardo Villalba la apertura de una investigaci\u00f3n penal por la posible comisi\u00f3n de los delitos de defraudaci\u00f3n, malversaci\u00f3n, enriquecimiento il\u00edcito, entorpecimiento de los servicios p\u00fablicos, abandono de personas e incumplimiento de deberes. Sobre este \u00faltimo tipo penal, hizo notar que hay sentada jurisprudencia que encuadra a directivos de concesionarias de servicios esenciales en la categor\u00eda de funcionarios cuando desempe\u00f1an una funci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico o gestionan recursos del Estado. Por el momento, la acusaci\u00f3n tiene a seis directores de Transnoa apuntados: Diego H\u00e9ctor Castro (presidente), Melit\u00f3n Eugenio L\u00f3pez (vicepresidente), Carlos Alberto Nicora, Fernando Oscar Rozas, Ra\u00fal Fernando C\u00f3rdoba, Vanina Barbieri, Marcelo Oscar Mehl, Jorge Alberto Anselmi y Juan Ignacio Romano. La lista podr\u00eda reducirse o ampliarse, en funci\u00f3n de las responsabilidades que establezca la investigaci\u00f3n federal requerida.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"TRANSNOA - Denuncia Penal\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/keRVTe6-l-c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Los hechos denunciados<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan un informe publicado en EL TRIBUNO el Enresp sostiene que Transnoa ha venido incumpliendo dolosamente el contrato de concesi\u00f3n firmado con el Estado Nacional, al no realizar las inversiones necesarias para garantizar la continuidad y calidad del servicio de transporte el\u00e9ctrico que abarca a las provincias de Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n, Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el organismo provincial, la empresa &#8220;recauda de los usuarios salte\u00f1os importantes sumas de dinero a trav\u00e9s de la tarifa el\u00e9ctrica&#8221;, pero &#8220;no destina esos fondos a la operaci\u00f3n, mantenimiento ni mejora de la infraestructura concesionada&#8221;.<\/p>\n<p>El escrito judicial precisa que en los \u00faltimos doce meses, Edesa -que como distribuidora del servicio tiene a su cargo el traslado de los costos del transporte en la factura de los usuarios- recaud\u00f3 y transfiri\u00f3 a Transnoa $24.765 millones en concepto de tarifa de transporte el\u00e9ctrico en alta tensi\u00f3n. El monto representa un 5% del total de cada factura el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>El Enresp denunci\u00f3 que, pese los fondos que recibe, la transportista &#8220;carece de cuadrillas propias, gr\u00faas y materiales b\u00e1sicos para atender emergencias&#8221;, lo que deriva en cortes prolongados y recurrentes. Ante el desentendimiento sistem\u00e1tico de Transnoa, la distribuidora del servicio termina &#8220;asumiendo los costos y las tareas de reparaci\u00f3n&#8221;, lo que configura -seg\u00fan el escrito- una maniobra de &#8220;fraude por desbaratamiento de los derechos acordados&#8221; y un &#8220;enriquecimiento il\u00edcito&#8221; de la empresa denunciada.<\/p>\n<p>El organismo provincial tambi\u00e9n responsabiliz\u00f3 al ENRE de desentenderse de su deber de fiscalizaci\u00f3n y control sobre la transportista. &#8220;En 28 a\u00f1os de concesi\u00f3n, y en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os especialmente, no se han realizado inspecciones ni auditor\u00edas en las instalaciones que Transnoa tiene en Salta&#8221;, sostiene el texto. Tambi\u00e9n remarca que los incidentes denunciados ante el ente nacional caen en saco roto o, en el mejor de los casos, se resuelven con sanciones econ\u00f3micas irrisorias.<\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n penal describe con detalles en 57 carillas los incidentes atribuidos a la conducta negligente y dolosa con la que la trasportista frustra obligaciones establecidas en su contrato de concesi\u00f3n, cobrando la tarifa plena, pero sin invertir en mantenimiento ni reponer equipos averiados. &#8220;La empresa percibe los fondos y los desv\u00eda de su destino legal, en perjuicio de los usuarios y del Estado Nacional&#8221;, recalca el escrito.<\/p>\n<p>As\u00ed, la omisi\u00f3n de inversiones y la falta de log\u00edstica para operar el sistema de transporte el\u00e9ctrico se traducen en afectaciones directas y reiteradas al servicio p\u00fablico de electricidad y otros esenciales como el agua potable (porque las bombas de los pozos quedan sin energ\u00eda) y las comunicaciones.<\/p>\n<p>&#8220;Las demoras de horas o d\u00edas en restablecer el servicio ponen en riesgo a miles de personas, incluidas las electrodependientes&#8221;, subraya el texto, que advierte que la conducta de los directivos de Transnoa &#8220;pone en peligro la vida y la salud de los usuarios m\u00e1s vulnerables&#8221;, especialmente de quienes dependen de equipos m\u00e9dicos el\u00e9ctricos o viven en zonas con temperaturas extremas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10418\" src=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ENTE-FRENTE.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"404\" srcset=\"https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ENTE-FRENTE.jpg 900w, https:\/\/muycritico.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ENTE-FRENTE-768x345.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p><strong>Sin control<\/strong><\/p>\n<p>La denuncia subraya que el ENRE, autoridad creada por la Ley 24.065 para fiscalizar concesiones nacionales entre las que se incluyen las del transporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica, ha fallado en su obligaci\u00f3n de controlar la prestaci\u00f3n del servicio y aplicar sanciones efectivas&#8221;. En este punto, advierte que &#8220;la carencia de auditor\u00edas y la falta de inspecciones presenciales en las dependencias de Transnoa en Salta&#8221; reflejan una &#8220;negligencia estructural del organismo nacional&#8221;.<\/p>\n<p>El escrito ingresado a la Unidad Fiscal Federa de Salta cita datos del propio ente nacional: entre 2012 y 2022, &#8220;las sanciones impuestas a Transnoa sumaron apenas $30 millones&#8221;, pese a los reiterados cortes e incumplimientos denunciados en perjuicio de infinidad de usuarios a lo largo y ancho de la provincia.<\/p>\n<p>En 2022, la transportista recibi\u00f3 cargos por calidad de servicio por $35 millones, una cifra m\u00ednima frente a los m\u00e1s de $24.000 millones que percibe por tarifa, de acuerdo con el monto anual actualizado a los valores actuales.<\/p>\n<p>Para el Ente provincial, esas cifras demuestran que el &#8220;r\u00e9gimen sancionatorio nacional resulta &#8220;ben\u00e9volo e ineficaz&#8221;, al extremo de que &#8220;no induce al cumplimiento, sino que lo alienta&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Apagones\u00a0 recurrentes y prolongados\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>En la denuncia penal, el Enresp detall\u00f3 &#8220;siete episodios cr\u00edticos ocurridos desde octubre de 2024, en los cuales atribuy\u00f3 a Transnoa una &#8220;conducta dolosa y sistem\u00e1tica de desatenci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>Uno de ellos ocurri\u00f3 el 12 de octubre de 2024 en la Estaci\u00f3n Transformadora Salta Sur y afect\u00f3 a 43.058 usuarios del \u00e1rea metropolitana. El servicio se restableci\u00f3 luego de cinco horas y 33 minutos.<\/p>\n<p>Otro apag\u00f3n atribuido a la l\u00ednea Tacabal-Or\u00e1n se prolong\u00f3 desde el 8 hasta el 9 de noviembre de 2024 y afect\u00f3 durante m\u00e1s de 15 horas a 24.391 usuarios. La transportista tard\u00f3 12 horas en localizar un \u00e1rbol ca\u00eddo sobre esa l\u00ednea y tres horas m\u00e1s en conseguir cuadrillas prestadas.<\/p>\n<p>Del 20 al 27 de diciembre de 2024 la salida de servicio de uno de los equipos de la Estaci\u00f3n Transformadora (ET) de Joaquin V. Gonz\u00e1lez gener\u00f3 cortes rotativos durante varios d\u00edas. La ET m\u00f3vil instalada como reemplazo tambi\u00e9n fall\u00f3, dejando sin energ\u00eda a 3.454 usuarios.<\/p>\n<p>Los operadores del mercado mayorista el\u00e9ctrico pagan una tasa de control y fiscalizaci\u00f3n para que el ENRE cumpla su deber. El presupuesto con que cuenta el ente nacional asciende a miles de millones de pesos, pero su estructura hace vista gorda a las denuncias contra Transnoa.<\/p>\n<p>El pasado 7 de enero la l\u00ednea San Pedro\u2013Libertador tuvo fallas simult\u00e1neas que afectaron a 88.416 usuarios en Or\u00e1n, Tartagal, Pichanal, Apolinario Saravia y otras localidades.<\/p>\n<p>El 10 de febrero la ET Salta Este tuvo una falla simult\u00e1nea en dos transformadores, con una p\u00e9rdida de 50 megavatios (MW). Entre el 25 y 26 de ese mismo mes fallas en las l\u00edneas San Juancito\u2013Palpal\u00e1 y Guemes\u2013Las Maderas afectaron 188 MW en Salta y 550 MW en el NOA.<\/p>\n<p>Entre el 1 y 21 de agosto \u00faltimo la ca\u00edda de dos columnas de alta tensi\u00f3n (Cafayate y Salta Sur) dej\u00f3 sin servicio a 36.000 usuarios del centro y sur de la capital. Nunca fueron reemplazadas, y las maniobras de emergencia fueron realizadas por Edesa, que, como en otros casos, reclam\u00f3 al Enresp la compensaci\u00f3n de los gastos erogados.<\/p>\n<p>La incidencia m\u00e1s reciente, del pasado 21 de septiembre en la Estaci\u00f3n Transformadora La Estrella, dej\u00f3 sin suministro a 1.899 usuarios de Rivadavia Banda Sur y La Uni\u00f3n. El operador de Transnoa tard\u00f3 m\u00e1s de tres horas en llegar al lugar, y la empresa &#8220;no contaba con un transformador de reemplazo&#8221; en la provincia.<\/p>\n<p>El Ente denunci\u00f3 que ese transformador de la estaci\u00f3n inaugurada en febrero de 2017, dur\u00f3 apenas 8 a\u00f1os, cuando la vida \u00fatil de esos equipos promedia en los 25 a\u00f1os y se extiende hasta los 50 con mantenimientos adecuados.<\/p>\n<p>La denuncia puso bajo la lupa al transformador, que se instal\u00f3 all\u00ed sin la correspondiente placa identificatoria, como parte de una obra el\u00e9ctrica que se licit\u00f3 en 2014 con fondos nacionales, insumi\u00f3 m\u00e1s de 43 millones de d\u00f3lares y ameritar\u00eda una investigaci\u00f3n judicial espec\u00edfica por los acuerdos, la contrataci\u00f3n, los sobreprecios denunciados en su momento y la turbiedad que acompa\u00f1\u00f3 a la ejecuci\u00f3n de la l\u00ednea de 132 kilovoltios construida entre Apolinario Saravia y Pichanal, con la Estaci\u00f3n Transformadora de La Estrella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ente Regulador formaliz\u00f3 ante la Unidad Fiscal Federal el pedido de Investigaci\u00f3n Penal por deficiencias en el servicio del transporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica, a cargo de la empresa Transnoa. 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